Cher lecteur,
De grandes nouvelles d’un favori de l’Investisseur Tech : Redwood Materials. L’entreprise vient d’annoncer qu’elle construit un campus de recyclage de batteries pour véhicules électriques (VE) d’une valeur de 3,5 milliards de dollars en Caroline du Sud.
Les lecteurs réguliers se souviennent peut-être de Redwood. Il s’agit de la société fondée par l’ancien directeur de la technologie de Tesla, J.B. Straubel.
Le siège de Redwood se trouve dans le Nevada. Et à l’origine, l’entreprise prévoyait d’investir plus lourdement dans ses installations là-bas.
Cet énorme investissement en Caroline du Sud représente un grand changement dans la stratégie de l’entreprise. Et il y a une très bonne raison à cela…
Je ne pense pas que beaucoup de gens le sachent, mais le sud-est des États-Unis est une plaque tournante majeure de la construction automobile. Il y a 17 usines de fabrication automobile en Caroline du Nord et du Sud, au Tennessee, en Géorgie et en Alabama.
Et BMW a un énorme campus en Caroline du Sud pour diriger ses opérations basées aux États-Unis. Et Toyota est en train de construire une nouvelle usine de batteries en Caroline du Nord.
Il est donc tout à fait logique de placer un centre de recyclage de batteries pour véhicules électriques dans la région. Cela permet de garder la chaîne d’approvisionnement serrée et efficace.
N’oubliez pas que Redwood ne produit pas de batteries. Il recycle simplement les batteries usagées et en extrait les matériaux récupérables. Puis Redwood revend ces matériaux aux fabricants de batteries. C’est le modèle économique.
En installant son grand campus en Caroline du Sud, Redwood crée une sorte de cycle vertueux dans le sud-est des États-Unis. L’entreprise peut recycler les batteries et expédier les matériaux utiles juste un peu plus loin, où ils seront utilisés pour la production de nouvelles batteries.
C’est pour cette raison que certains appellent désormais la région la « Battery Belt ».
Et écoutez ça : La Caroline du Sud a approuvé des incitations fiscales d’un montant de 225 millions de dollars pour permettre à Redwood de construire son campus dans l’État. Cela en fait le plus grand projet de développement économique de l’histoire de la Caroline du Sud.
Redwood Materials fait donc de grands progrès dans sa quête pour renforcer l’industrie des véhicules électriques avec des services de recyclage de batteries.
Bien sûr, cela résout un problème environnemental majeur. Les batteries des VE contiennent des matériaux toxiques dont on ne peut pas se débarrasser facilement.
Et cela contribue également à résoudre les pénuries de matériaux clés que nous constatons dans le secteur des batteries pour véhicules électriques. En fait, le recyclage sera essentiel pour que les producteurs de VE aient une chance d’atteindre ne serait-ce qu’un pourcentage de leurs objectifs de production élevés.
Nous pouvons donc considérer Redwood Materials comme le « back-end » de l’industrie des VE. Ce n’est peut-être pas très voyant. Mais ses services sont absolument essentiels au succès de l’industrie.
Les développements technologiques ne s’arrêtent pas. La démocratisation des véhicules électriques est en route et certaines opportunités d’investissement dans ce secteur ont un potentiel de profits extraordinaire.
Salutations,
Jeff Brown
