Cher lecteur,
Motional et Lyft viennent d’annoncer leur intention de lancer un service de transport autonome à Los Angeles, en Californie. Il sera mis en service dans les mois à venir.
Les lecteurs réguliers connaissent bien Motional. Pour les lecteurs plus récents, Motional est une coentreprise entre la société de technologie automobile Aptiv et le conglomérat sud-coréen Hyundai.
Ces deux entreprises se sont associées en 2020 pour piloter les services de conduite autonome de Lyft sur le Strip de Las Vegas. Aptiv a fourni la technologie de conduite autonome. Et Hyundai a fourni les voitures.
Après deux ans d’opérations réussies à Las Vegas, le partenariat va mettre en place ses services de robotaxi à Los Angeles. C’est la ville numéro deux.
Et cela signifie que ça va devenir vraiment intéressant….
Si l’on se souvient bien, Waymo vient d’annoncer son intention de lancer un service de transport autonome à Los Angeles il y a moins d’un mois. Ce service sera également lancé au début de l’année prochaine.
Nous allons donc assister à une certaine concurrence à Los Angeles dès le départ. C’est une bonne chose.
Les consommateurs pourront choisir le service de robotaxi qu’ils utilisent.
Et je pense que c’est un précurseur des choses à venir.
Une fois qu’une ville a autorisé une entreprise à déployer un service de transport autonome, ce n’est qu’une question de temps avant qu’une autre entreprise n’arrive. Lorsqu’il s’agit d’une toute nouvelle industrie, il est beaucoup plus facile d’être le deuxième à franchir la porte.
Cela dit, je pense que Motional et Lyft ont une longueur d’avance dans cette compétition. Pas nécessairement parce qu’ils offrent un meilleur service. J’ai fait un tour dans un Waymo à conduite autonome – c’est génial.
L’essentiel est que les consommateurs ont déjà l’application Lyft installée sur leur téléphone. Désormais, lorsqu’ils ouvriront l’application, ils auront le choix entre un trajet normal et une voiture autonome. Cela ne sera pas différent de la façon dont nous utilisons l’application Lyft aujourd’hui.
En attendant, Waymo devra convaincre les consommateurs de télécharger son application et de créer un nouveau compte. Il s’agit là d’une barrière à l’entrée qui nécessite quelques étapes supplémentaires – et beaucoup de marketing pour faire connaître le service de Waymo. En ce sens, Lyft est un opérateur historique qui peut tirer parti de son infrastructure existante.
Je suis donc très intéressé de voir comment les choses se passent à Los Angeles. La concurrence qui s’y déroule ouvrira la voie à ce qui se passera dans de nombreuses autres villes américaines l’année prochaine.
Et n’oubliez pas qu’Uber va bientôt entrer dans la danse.
Comme Lyft, Uber a conclu un partenariat avec Motional. Je pense que nous découvrirons quelles villes Uber vise en premier dans les mois à venir.
Et nous pouvons en bénéficier.
Ma façon préférée d’investir dans la tendance des véhicules autonomes est de passer par les fournisseurs qui vendent la technologie de base à ces entreprises. Et si nous voulons nous exposer à la technologie de conduite autonome, il y a une société, en particulier, que je recommande.
Pour en savoir plus, cliquez ici.
Salutations,
Jeff Brown
